Для тех, кто знает, что изображено на фотографии, кто уже испытывал эти ощущения и готов повторить их или подарить своим друзьям, выбираете дату полета, перед выездом уточняете погоду, и вперед, в небо.
А тем, кто видит на фотографии «Это», и пока не понимает, как оно летает, читайте далее, и, возможно, захотите испытать эти фантастические ощущения.

Планер - это безмоторный летательный аппарат, не имеющий собственной механической тяги. В воздухе планёр держится благодаря уравновешиванию действующей вниз силы тяжести и подъемной силы, создаваемой восходящими потоками воздуха.
Планер может летать в двух режимах: планирование (скольжение) и парение.
Планирование - это полет со снижением, который напоминает скатывание санок вниз по склону.
Парение - это использование подъемной силы, создаваемой воздушными потоками и поддерживающей летательный аппарат в воздухе.
Для запуска планера используется одномоторный легкий самолет, который приводит планёр к назначенному месту и высоте, где пилот планёра отцепляет трос. Трос крепится не жёстко, чтобы при перегрузке не был повреждён корпус самолёта.
При буксировке самолётом в воздухе, пилот планёра держит свой аппарат в одном из двух положений позади буксирующего самолёта это «низкая буксировка», когда планёр находится ниже турбулентного потока от самолёта, и «высокая буксировка», когда планёр находится выше турбулентного потока.
Полет на планере обеспечивается за счет восходящих воздушных потоков, которые поднимаются вверх быстрее, чем планёр снижается, обеспечивая, таким образом, накопление потенциальной энергии. Планеристы могут находиться в воздухе в течение многих часов, пролетая через различные слои воздушных потоков (термические потоки, термики).
В зависимости от климатических условий и ландшафта термические потоки могут позволить подниматься пилотам до 3000 метров на равнине и намного выше в горах.

Термики
Термические потоки - это восходящие потоки воздуха, которые образуются от нагревания поверхности земли солнечным светом. Если влажность воздуха высокая, то вода конденсируется из восходящего потока воздуха и образует кучевые облака. Попав в термик, пилот обычно поднимается в нём по спирали, удерживая планёр в пределах воздушного потока, пока не поднимется настолько высоко, чтобы выйти из потока и лететь к следующему термику в направлении конечного пункта назначения. Скорость подъёма зависит от внешних условий и не превышает обычно нескольких метров в секунду. В случае, если термики образовываются в виде линии (из-за ветра и особенностей ландшафта), создавая своеобразную «улицу облаков», пилот может лететь прямо по маршруту, непрерывно поднимаясь вверх от одного и планируя к следующему.
Термики не создают кучевые облака если влажность воздуха невысока или когда инверсия останавливает тёплый воздух слишком высоко, чтобы влага конденсировалась. При отсутствии облаков, или пыльных дьяволов, которые обозначают места термик, пилот может рассчитывать только на свои навыки и удачу, чтобы обнаружить их по вариометру (индикатору вертикальной скорости), который указывает, находится ли планёр на подъёме или на спуске. Типичные места обнаружения термиков — города, свежевспаханные поля и асфальтовые дороги. Но термики обычно трудно связать с какой-либо деталью ландшафта. Иногда термики вызваны выхлопными газами от электростанций.
Поскольку для полётов в термических потоках необходимо, чтобы нагревался воздух, такие полёты эффективны только в средних широтах с весны до конца лета. Зимой солнечные лучи создают только слабые термики, поэтому планеристы в это время года используют потоки обтекания и волновые потоки.
Полет на планере – это неповторимые ощущения и эмоции, которые надолго останутся в памяти.

Детали
Вы заранее приезжаете на аэродром, где встречаетесь с вашим инструктором. После этого инструктор проводит предполетный инструктаж, и вы садитесь в планер. Планер соединяют с самолетом – буксировщиком, который поднимет вас на высоту 600м, после чего планер отсоединяется от буксировщика и начинается свободное парение. Посадка производится обратно на аэродром, где начинался ваш полет.
 

Вам должно быть больше 14 лет
Вес летающего не должен превышать 100 кг
Рост должен быть не выше 190 см
Форма одежды – спортивная.